太阳城娱乐城申博988:特斯拉前路困难忙裁员,国产新能源汽车如火如荼乐翻天

北斗瞳 · 2019-01-19 17:55:12 ·汽车

科技讯 www.7008yh.com 刚从紫光阁向国内领导推荐万model X不久,马斯克回到特斯拉给员工发了一封内部信,称由于model 3迟迟未能交付,美国新能源车补贴又面临减半退坡,特斯拉的未来之路十分艰难,因此特斯拉别无选择,只能裁员7%。

刚从紫光阁向国内领导推荐万model X不久,马斯克回到特斯拉给员工发了一封内部信,称由于model 3迟迟未能交付,美国新能源车补贴又面临减半退坡,特斯拉的未来之路十分艰难,因此特斯拉别无选择,只能裁员7%。

特斯拉前路困难忙裁员,国产新能源汽车如火如荼乐翻天

对于投资者而言,这样的消息也许更糟糕,这直接影响到他们对于特斯拉未来发展的担忧,截至昨日美股收盘,特斯拉报收302.26美元,跌幅达12.97%。而在本月初,分析师戈登·约翰逊还曾预言,特斯拉今年预计将跌至88美元,跌幅可能超过70%。

作为纯电动汽车界的苹果,马斯克和他的特斯拉一直是行业的先行者和标杆,国内互联网造车企业被称作互联网造车新势力,其中不乏沿着特斯拉的发展道路前行的追随者。

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中国大陆作为特斯拉全球最主要的市场之一,马斯克也格外重视,更在紫光阁与领导见面时表示,想把特斯拉上海工厂打造成全球范例,这一想法也得到领导支持,而且领导也拿马斯克跟乔布斯作对比,这让马斯克非???。

据介绍,总投资500亿元的特斯拉上海工厂已经破土动工,据马斯克透露,工厂预计2020年开始量产,最初目标是周产3000model 3,随着产能提升,将实现年产50万辆纯电动整车。届时,国产model 3售价预计在35万元左右,与美国进口的同款车型价格差将在1万美元左右。

这个设想宏大而充满期待,不过距离2020年还有整整一年时间,马斯克现在要考虑的,是先让特斯拉活下去,撑那个明天。

虽然根据马斯克的规划,在成功推出model S、model X之后,将陆续推出model 3、Model Y、半挂卡车、Roadster跑车等车型,并且配套的充电桩、pack储能电池等也将陆续投入生产,不过现在最大的问题是,诸多车型还停留在概念阶段,只有两款车型在售的特斯拉,并不能说服投资人继续为特斯拉注入大量资金,消费者光听画饼却买不到产品,也不是长久之计。

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因此有分析师表示,特斯拉此次裁员并不意外,甚至早有迹象。奥本海默总经理科林·罗斯奇认为,因为model 3市场前景规模巨大,因此马斯克前期招聘了大量额外员工来提升产量,但是因为对未来预估不乐观,因此作出一定量的裁员调整也不足为奇。

根据特斯拉此前的公告,2017年特斯拉拥有4.5万员工,此次裁员7%则表示将有约3150名员工将被裁掉。

无论是来自特斯拉内部还是外部的信息,似乎都预示着这家电动汽车领导企业正岌岌可危,仿佛明天就要倒闭了。反观国内一众造车新势力,似乎正搞得蒸蒸日上,如火如荼。

就在昨天,雷丁汽车宣布与野马汽车战略重组,100%全资收购后者股份,拿下了燃油车和新能源造车双牌照。

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恒大健康放弃贾跃亭的FF之后,转身以9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司NEVS51%股权,并拿下多数董事席位,不仅如此,恒大高科技集团还出资1亿元设立了恒大智慧充电科技有限公司,布局新能源汽车充电桩市场及相关配套设施运营服务。

蔚来汽车创始人李斌这会正忙着催小鹏汽车创始人何小鹏兑现之前赌约,把那辆蔚来ES8的款先付了。毕竟蔚来2018年完成了1万辆交付的承诺,并且超额完成,共交付11348辆。

虽然这比特斯拉201825万辆的交付量相比,还远远不及,但是在蔚来、李斌以及国内众多互联网造车企业来说,年交付一万辆已经开了个好头,好的开始是成功的一半嘛,这样一看,乘着国家政策鼓励的冬风,看着已经开始裁员保命的特斯拉,借着这股此消彼长、事半功倍的劲头,赶超特斯拉指日可待,胜利果实已经唾手可得了。

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也难怪前两天在和粉丝互动时被问到特斯拉在中国建厂生产会不会感到压力时,李斌会底气十足的反问:为什么不是特斯拉感觉到压力?

确实,一边是锣鼓喧天鞭炮齐鸣,一边是前景堪忧生死存亡,这样看来,李斌应该要比马斯克心里舒服多了?


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